Le changement tant attendu concernant les restrictions sur les liquides dans les aéroports britanniques va devoir attendre, malgré l’introduction de scanners de dernière génération promettant de révolutionner le contrôle de sécurité.
Un report inattendu
La transition vers une expérience de sécurité aéroportuaire sans tracas devra patienter au Royaume-Uni. Malgré les attentes, le gouvernement britannique a annoncé qu’il accorderait des prolongations à plusieurs grands aéroports du pays incapables de respecter la date butoir du 1er juin pour l’installation complète de la nouvelle technologie de scan. Cette décision affecte notamment les deux plus grands aéroports de Londres, Heathrow et Gatwick.
Les avantages des nouveaux scanners
Les nouveaux scanners, utilisant la tomographie assistée par ordinateur, mieux connue sous le nom de scan CT, sont capables de produire des images plus claires. Leur déploiement devrait permettre aux passagers de passer la sécurité avec deux litres de liquide dans leurs bagages à main, au lieu des actuels 100 millilitres. De plus, l’obligation d’extraire ordinateurs portables et tablettes de leurs sacs ne sera plus nécessaire, simplifiant ainsi le processus de contrôle.
Origine et impact des restrictions actuelles
Introduites globalement en 2006 après un complot terroriste déjoué visant à faire exploser des avions en vol à l’aide de bombes liquides artisanales, ces restrictions n’étaient pas censées durer 18 ans. Elles ont été citées comme l’une des principales causes de retard aux contrôles de sécurité des aéroports.
Report dû à la pandémie et autres défis
Initialement prévue pour décembre 2022, la date limite pour la nouvelle technologie a été reportée à l’été 2023 en raison des perturbations majeures causées par la pandémie de coronavirus. Les aéroports ont signalé des difficultés à installer les scanners avant la période estivale chargée, principalement en raison de retards dans la chaîne d’approvisionnement et de difficultés de construction dues au poids des machines.
Réponses et solutions du gouvernement
Le Département des Transports a déclaré que les extensions seraient accordées au cas par cas et explore la possibilité d’imposer des pénalités financières en cas de non-conformité supplémentaire. Environ la moitié des passagers volant depuis les aéroports britanniques seront traités par les nouveaux scanners dès le début de juin, London City Airport et Teeside Airport ayant déjà réussi leur introduction.
Attentes pour les aéroports
Heathrow prévoit d’avoir de nouveaux scanners dans toutes les voies de sécurité cet été, tandis que Gatwick s’attend à terminer le programme d’ici la fin de mars de l’année prochaine. Le groupe des aéroports de Manchester annonce une finalisation complète pour 2025.
« Ces scanners de pointe rendront les voyages aériens plus sûrs et plus faciles pour les passagers en renforçant encore davantage la sécurité », a déclaré Mark Harper, secrétaire d’État aux Transports. « Il est important que nous donnions aux aéroports n’ayant pas encore respecté la date limite une seconde chance pour achever le travail. Jusqu’à ce qu’ils le fassent, les passagers doivent continuer à vérifier avant de voyager ».
Naomi Leach, rédactrice adjointe chez Which? Travel, souligne que les passagers quittant le Royaume-Uni devraient être avertis des problèmes et retards potentiels à venir, car différentes règles s’appliqueront dans différents aéroports. « Il est impératif que ces changements soient effectués dès que possible et que les règles dans différents aéroports soient clairement communiquées aux passagers entre-temps ».
Ce report rappelle aux voyageurs le bien connu dilemme : « Boire ou jeter ».
